與伊貿易多 美制裁陸能源公司珠海振戎公司
2012-01-15			● 美貿易逆差 改寫5個月新高 ● 製造業革命時代 美盼重奪優勢 ● 與伊貿易多 美制裁陸能源公司珠海振戎公司 ● 外媒稱中國豬肉價或成全球經濟晴雨表 ● 蘋果遭蛋洗 京滬停賣愛瘋4S ● 中國大陸季度外匯存底 10年首降 ● 中國2011電影總票房130億人民幣 ● 中國春晚門票 黃牛價上看14萬 ● 打電話訂車票被騙光血汗錢
【本報綜合外電報導】中央社華盛頓12日綜合外電報導，美國政府分別對3家能源公司祭出制裁，當中包括中國大陸國營企業珠海振戎公司。 美國財政部指出，珠海振戎為伊朗最大成品油供應商。而制裁發布的前1天，部長蓋特納（Timothy Geithner）才在中國大陸會晤當地領袖，商討如何對德黑蘭當局加強施壓，好讓伊朗中止外傳的核武計畫。 財政部表示，珠海振戎在2010年7月至2011年1月間，經手伊朗石油出口貿易超過5億美元，大幅超過美國所設定的交易門檻。 美國國務院指出，國務卿希拉蕊．柯林頓（Hillary Clinton）也對新加坡Kuo Oil和阿拉伯聯合大公國私人公司FAL石油發布制裁。 國務院說：「依今天發布的制裁，這3家公司皆無法取得美國出口許可、美國進出口銀行（US Export Import Bank）財務支援以及美國金融機構1000萬美元以上的貸款。」 「制裁只適用於這3家公司，所屬國家或政府並不受其影響。」 此舉也是美國政府就伊朗核子計畫實行制裁的新動作，旨在向伊朗財政和石油部門施壓。德黑蘭當局表示其核子計畫純屬和平用途。 財政部說：「美國正和國際夥伴合作，要繼續向伊朗政府施壓，要求該國遵守國際核子規範。」 陸遭制裁公司 早被美盯上 （中央社記者張謙香港14日電）遭美國制裁的大陸珠海振戎公司是國務院、中央軍事委員會授權從事軍品易油的貿易公司，是大陸5大石油央企之一，且因為它的軍方背景，遭制裁前早被美國當局盯上。 大公報今天在報導中表示，外界一般只知道中石油（中國石油天然氣集團公司）、中石化（中國石油化工集團公司）、中海油（中國海洋石油總公司）3大石油央企（直屬大陸國務院有關部門的國有企業），但大陸事實共有5大石油央企，另外兩家就是中化（中國中化集團公司）和珠海振戎公司。 報導指出，在國務院國有資產監督管理委員會管理的117家央企中，序號為95的珠海振戎顯得格外神秘，因為它並未冠以「中國」或「國家」字頭。 報導說，大多數央企都是冠以「中國」或「國家」字頭，並在名稱中直接表明自己從事的行業，例如鋼鐵、石油、電信、電力等，但珠海振戎卻沒有這些資訊。 實際上，珠海振戎是國務院、中央軍委授權專門從事軍品易油的貿易公司，是國家授權並在世界貿易組織備案的4家經營國營進口原油貿易的企業之一。 據報導，珠海振戎成立於1994年7月15日，直屬當時的國防科學技術工業委員會管理。正是由於這種軍方色彩，珠海振戎其實在美國制裁之前，早就被美國政府「掛了號」，列入所謂的「黑名單」。 報導稱，珠海振戎成立之後，在中東地區開闢出一條長期穩定的原油貿易管道，在伊朗官方和有關階層建立起了良好的信譽和密切的關係網路，「為中伊雙邊政經、軍貿、外交關係的發展、為保障中國能源安全做出了貢獻。」 2001年，時任國家副主席胡錦濤率團訪問伊朗，珠海振戎和伊朗國家石油公司分別受中伊兩國政府委託，簽署了「中伊兩國能源合作協定」。 珠海振戎總部設在北京，在廣東、天津、雲南、新加坡等地設有分支機構，並早在1996年成立香港振戎國際石油貿易有限公司。 2009年，振戎在大陸企業500強中排名營業收入第82位；2010年，公司收入人民幣610億元，截至2010年底累計進口原油約1.5億噸，貿易額累計約500億美元。 美國國務院12日宣伂制裁與伊朗有能源交易的3家公司，其中1家就是珠海振戎公司。 伊朗石油禁運 中國大陸最樂 （中央社台北13日電）美國與歐洲欲制裁伊朗石油出口，以迫使伊朗放棄核武，影響所及，中國大陸可能成為最大受益者。 據彭博報導，歐盟成員國正在協商伊朗石油禁運，美國醞釀實施制裁，各國在支付伊朗石油款項時將更加棘手下，隨著禁運壓力不斷攀升，大陸煉油廠已開始受惠。 石油分析師與禁運支持者受訪時指出，大陸在購買石油時，正要求伊朗給予額外的折扣與較好的條件。 興業銀行 (Societe Generale)駐紐約油市研究部門主管惠特納（Michael Wittner）接受電訪指出：「伊朗石油禁運，成為大陸在談判桌上的籌碼。」 惠特納表示，雖然沒有經證實的數據供參考，大陸煉油廠在伊朗購油協定上獲得更多的折扣，而其他國家的買主不是停止就是減少採購伊朗石油，以避免歐美在實施禁運時受到懲罰。 與此同時，美國則承擔了海空巡邏與監視全球石油運輸戰略咽喉荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的大部分成本。每天經過荷莫茲海峽運輸的石油達到1700萬桶，佔全球石油供應的20%。 前美國國家情報總監、退役海軍上將布萊爾（Dennis Blair）接受專訪指出，中國身為僅次於美國的全球第2大石油進口國，正免費坐享運輸航道受到保護，且無需支付一分一毫。 布萊爾受訪說：「為了維持莫荷茲海峽暢通，苦了美國，樂了大陸。」 伊朗官員近來揚言，歐美如果對伊朗石油實施禁運，將封閉荷莫茲海峽。 據了解，美軍每三天就派無人駕駛飛機巡視荷莫茲海峽與波斯灣地區，任務為期24小時，還派出人工操作P-3偵察機偵察，執行任務時間長達12小時。 據美國能源情報署（EIA）統計，波斯灣占美國石油進口總量達18%。去年1-11月，大陸石油進口每日達509萬桶，其中中東占大陸石油進口比重達51%。 據大陸海關總署數據顯示，去年1-11月，大陸進口伊朗石油較2010年同期增加29%，達2530萬噸，進口額激增80%，達197億美元。 華府智庫布魯金斯研究所（Brookings Institution）大陸暨能源專家康斯（Erica Downs）指出，早在美伊緊張局勢升級之前，大陸身為僅次於美國的全球次大經濟體，總是能夠搭上經濟發展順風車。 康斯指出，以阿富汗為例，美國為首聯軍出兵打垮阿富汗塔里班（Taliban）後，大陸就坐享經濟利益。 康斯表示，美軍在阿富汗繼續戰鬥，死傷頻傳之際，大陸治金科工股份有限公司在2007年則贏得阿富汗最大銅礦採礦權。 據美國能源部與國際貨幣基金 (IMF)統計，石油是伊朗主要收入來源，在2010年靠賣油進帳730億美元，占政府預算逾50%。 伊朗是油國組織 (OPEC)第2大產油國，僅次於沙烏地阿拉伯。據油國組織指出，伊朗2010年石油出口每日平均達258萬桶。

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