陸海關禁日令 台商也成苦主
2012-10-16
【美中新聞綜合外電報導】 旺報報導， 中日貿易戰愈演愈烈，大陸當地台商淪一線「苦主」。銷日產品出不去，日本產品進不來，因通關延宕蒙受重大損失，和日本貿易最密切的華北、東北為重災區。 　北京市大興區台企會會長邱永樹表示，在上月日本宣布釣島國有化後一周，天津海關便對出口日本產品採取拖延戰，只要是輸日產品一律「不讓報關」；同時，針對日本進口產品也採同樣措施，目前「鐵箍一桶」的狀況仍未鬆動。 　天津海關的「不作為」讓不少台商遭到重擊，當地為數眾多的汽車零組件業者表示，現在很多輸日和自日進口模具都卡在海關，和當地海關官員聲聲催，所得回應千篇一律都是「快好了」，但到現在都不見動靜。「卡在海關一天就要損失50萬日圓」，一位台商無奈說；據了解，現在很多台商對海關「禁日令」何時解禁等不下去，紛紛把原料和產品繞道台灣轉口，儘管要多負擔運費和時間，也總比遙遙無期地「瞎耗」要好。 　「天子腳下的北京對中日緊張最為敏感。」邱永樹形容表面上民眾反日情緒降溫，但骨子裡卻是暗潮洶湧，當地台商圈普遍流傳「18大後會有大動作」，預期官方貿易抵制作法還會升級。 　據傳日本海關也在兩國貿易戰中「湊一角」，某位不願具名台商說，日方對某些「高科技」產品輸陸採取更嚴格的審查拖延清關時間，這也是變相報復。 　據了解，目前華中一帶台商對日進出口正常，自釣島爭議發生後未受影響，受反日潮波及主要為餐飲、百貨業。成都一位重量級台商損失慘重，他沒有經營日系品牌，而是把大樓租給日系百貨，受停業和抵制影響，原本談好的業績抽成頓時泡湯。
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