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民間祭「經濟制裁」 全面抵制日貨


2012-09-15
   
 
    【美中新聞綜合外電報導】中日釣島爭議以來,大陸民眾抵制日貨運動升溫,旅行社取消赴日遊,主要電子商務網購網站更宣布,下架日貨產品,對日實際已出現「民間版經濟制裁」。大陸電子商務研究中心指出,中日貿易總額占日產品出口總額近兩成,中國從去年底又成為日本國債最大持有國,持有十八兆日元,一旦中方發動經濟制裁,恐將引發日本經濟危機。

 不少大陸網購通路業者近日在官網公告,呼籲以實際行動維護國家主權與領土完整,不赴日旅遊、不買日貨、下架日系產品等,不約而同醞釀著民間版對日「經濟制裁」。

 速途傳媒副總裁余德發布旗下團購網站公司規定,「公司一律不准出現日貨,發現立即銷毀!採購日貨的發票不予報銷,績效歸零!釣魚島須歸中國所有,本公司願買回釣魚島。」

 據官方資料顯示,今年上半年日本自中國進口九一三億美元,創歷史新高。此外,中日貿易占日本對外貿易總量一九.三%。截至去年底,中國持有日本國債額達史上最高的十八兆日元,較去年增長七一%,已超越英美成為日本國債最大持有國。

 大陸商務部說,日方做法不可避免對中日經貿產生負面影響,表明不排除對日經濟制裁。中日經貿往來頻繁,多數日企盈利主要來自中國市場,經濟明顯依賴中國。學者表示,經貿對峙對中日都有殺傷力,若雙方貿易存在不對等關係,一旦中方經濟制裁,日本經濟將嚴重受挫。

 而從近日相關產業協會公告的數據已顯示,日系家電銷售在北京、上海、廣州等地已出現嚴重下跌現象。一位北京家電賣場負責人說,以往前三名總是三星、夏普和索尼,現在卻變成三星、創維和海信。

 大陸學者沈逸認為,中國其實不需要「抵制日貨」,而是應多購買中國自行研發產品,引進國外先進技術,取代日本在汽車、鋼鐵、半導體等電子零組件、塑膠、科學光學儀器等領域優勢地位,來「替代日貨」。

捕漁去 大陸千艘漁船前進東海

2012-09-16 01:09 中國時報 【藍孝威/綜合報導】

 東海休漁季今天中午結束,逾千艘漁船今年是否可在釣魚台海域正常作業,深受漁民關切,《人民日報》昨天發文說,東海浪雖大,中國可捕漁,似暗示官方將護漁。此外,香港保釣船「啟豐二號」計畫將於十八日再次出海,並將攜帶兩棺材隨行,凸顯保釣成員視死如歸的決心。

 東海漁場今天中午十二時開漁,每年閩、浙進入釣魚台海域作業的漁船有一千多艘。往年常常受到日方的驅趕或登船臨檢,今年是否可保證漁船的作業安全,成為大家討論的話題。

 就在東海開漁前夕,大陸國家海洋局昨天官網公布釣魚台及其部分附屬島嶼地理座標,同時公布釣魚台位置圖、示意圖、三D效果圖等,「以便社會公眾進一步了解釣魚台及其附屬島嶼有關情況。」

 香港保釣委員會今天還將發起「保釣大遊行」,由銅鑼灣遊行到中環日本駐香港領事館,規模為二千到三千人,主題是「勿忘國恥,紀念九一八,光復釣魚島」。委員會也期望能籌款到三百萬港元添購兩艘新船,為後續的保釣行動做好準備。

國際瞭望-日因釣島事件的立即損失

2012-09-16 01:09 中國時報 【本報訊】

 日本要走右翼強軍強政路線,已是無可避免了,無論民主黨或自民黨,本月選出的黨魁都是右翼強硬角色。那麼,無論國會改選後哪個政黨執政,走右翼路線是必然的,其時間也會拖長,對日本未來的命運是個未知數。

 野田政府選擇釣魚台來凸顯右翼強硬路線確實不夠聰明。當然它不會引起像福克蘭戰爭那種結果,但是眼前可見的必然損失都非承擔不可。

 其一,中國大陸必然會以貿易戰報復。中國大陸對日本的出口,已從十年前的一六.九%,降到去年的七.八%。七.八%的損失不至於是硬傷。但日本對大陸出口,卻是從十年前的七.七%,增為一九.七%。將近二○%的出口損失對日本造成的壓力不言可喻。

 其二,日本企業在中國大陸的投資很多,而大陸在日投資寥寥。如果大陸產生仇日潮,且不要說企業運作受影響,日貨在大陸的銷售必將直線下降。近月,日本汽車的銷售已在下降,豐田、本田等汽車的滯銷是可見的事。

 其三,日本正努力爭取二○二○年奧運在東京舉行,之前頗有希望。因為最有力的競爭者只剩日本、土耳其、西班牙。但是日本最近與東亞鄰國的島嶼主權之爭,使它失去利基。在奧會委員中,俄羅斯與中國各三位、南韓兩位、台北與香港各一位,這反對票就有八票。而中國挾其在非洲及拉丁美洲之力,動員反日的話,東京肯定落選。土耳其倒蒙其利了。

 其四,日本每年都在發動改組聯合國安理會,想成為常任理事國,中國此後萬無同意的可能。日本入常之夢恐怕從此斷送了。

新聞觀察-抵制行動傷日七分 恐也自傷

2012-09-15 01:46 旺報

 日本國有化釣魚台事件,宛如掀開潘朵拉盒子,放出了中日兩國長期不願碰觸的「洪水猛獸」。在亢奮的民族主義情緒下,中國民間紛紛抵制日本。諸如:拒絕使用日貨、拒絕前往日式餐廳、停止赴日旅遊,官方電視台甚至停止播送日本企業或產品的廣告。

 中國市場上日系品牌轎車、家電及赴日旅遊產品銷量,無不出現可怕的下跌現象。

 在許多中國人認知裡,中日經濟關係存在「不對稱依賴」。日本統計,對華出口已占其出口總額的19.7%;中國海關統計數據顯示,自日本進口已占當年日本出口總額的23.7%,對日出口則占當年日本進口總額的17.4%。

 中日關係呈現不對稱依存度,似乎決定了中國有能力讓日本在兩敗俱傷的經貿戰中讓日本付出更大代價。但現實真是如此?

 剖析兩國經濟關係的內涵,正是一幅「日本核心元件─中國組裝加工成品─全球市場銷售」國際產業分工鏈的畫面,和台灣與中國的經濟聯繫如出一轍。

 中國從日本進口大量高技術設備、中間產品和專利,以滿足市場和出口生產,讓中國從歐美市場賺取龐大的順差。

 這從日本、韓國、台灣連續多年包辦中國貨物貿易逆差來源前三名即可看出端倪;日本品牌製造商在中國的投資,更提供了數以百萬計的就業機會。

 除了生產關係外,技術層次上,中國市面上的日本相機和攝影機中的CCD和CMOS、電子產品的鋰電池、智慧型手機和平板必用的微型多層陶瓷電容、手機震動模式的震動馬達、記憶卡的閃存晶片,日本掌握了大部分關鍵專利和核心技術。

 一旦中日因釣魚台事件而爆發經濟戰爭,即便最後中國真傷了日方七分,自傷恐怕也難評估。









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