美淹大水乙烯現貨暴漲  美水患疑慮緩解 油價開始下跌
			● 若國債上限不提高 美經濟將陷萬劫不復 ● 美淹大水乙烯現貨暴漲 ● 石墨將成下一個戰略層級的天然礦藏 ● 中日台是美國在亞洲的前3大債主 ● 美移民局放寬高科技人才實習規定 ● 電腦出包 美移民簽證抽籤重來 ● IMF總裁被捕 總統路夢碎
【本報綜合外電報導】 美國密西西比河氾濫成災，衝擊沿岸數座輕油裂解廠生產作業，北美第一大乙烯製造商陶氏化學（Dow Chemical）暫停路易斯安那州Plaquemine、St. Charles2兩座廠房的碼頭作業，美國乙烯現貨價應聲暴漲5.22％。 　影響所及，台塑美國廠營運直接受惠，也連帶地讓亞洲塑化行情築底回溫。 　中油石化執行長黃登祥表示，美國乙烯13日最新現貨報價攀升至每噸1,554美元，高於遠東區乙烯1,342美元價格，惟加計200~300美元運費，尚無吸引貨源轉進誘因。 　不過，美國乙烯價格持續上漲，將吸引價格較低的中東貨源轉赴歐美，舒緩遠東區乙烯供需壓力，醞釀塑化報價築底反彈。 　分析師指出，受制原油回檔，加上大陸緊縮銀根政策壓抑市場需求，近期遠東區乙烯、丙烯現貨持續小跌0.67％、1.3％。以產品利差來看，EG、PVC價格波動走堅，相對成本跌幅較大，增添利差空間；一旦美國大水衝擊石化供應持續漫延，可望為台塑、華夏、南亞、中纖及東聯營運等相關族群業績生色不少。 　石化專業刊物PLATTS報導，陶氏化學在路易斯安那州密西西比河沿岸擁有3座乙烯廠（或稱輕油裂解廠），目前還無法評估碼頭作業究竟會暫停多久，市場推估可能受到洪水影響的輕油裂解廠包括陶氏化學位於St Charles的廠房（年產能61萬噸）、Williams的Geismar廠（年產能61.2萬噸）以及Shell位於Norco的兩座廠房（合併年產能為140萬噸），四座廠房合計約佔全美10％乙烯的產能。 　密西西比河水位可能在本周達到前所未見的高點，屆時恐迫使這些輕油裂解廠減產甚至或關閉，加上密西西比河的駁船運輸量偏低，勢必拉高負面衝擊。 　去年美國天然氣價格走跌，台塑美國等乙烯廠以低價天然氣，生產出乙烯，獲利價差擴大，每公噸價差高達400美元，推升全年獲利達150億元，創下歷史新高。 　為擴大營運規模，台塑集團在美國規劃斥資近台幣700億元，擴建年產45萬公噸乙烯廠及40萬公噸丙烯廠，粗估20個月可獲批准，最快2012年底動工，2014年底投產。 美水患疑慮緩解 油價下跌 2011-05-17 新聞速報 【中央社】 　紐約油價下跌，汽油價格則滑落至2個月低點，美國打開洩洪道閘門洩洪，沖淡了密西西比州河河水暴漲恐淹沒煉油廠的疑慮。 　紐約油價大跌2.3%，美國陸軍工兵團打開位於路易斯安那州莫根札洩洪道（Morganza Spillway）閘門，疏導暴漲的密西西比河河水，以保護下游沿河兩岸的大城市以及多座煉油廠與化工廠。據美國能源部指出，路易斯安那州產油量居全美第2，僅次於德州。 　紐約Blue Ocean Brokerage能源部門主管賴瑞（Carl Larry）指出：「密西西比河河水暴漲，毀壞煉油廠的疑慮隨著洩洪道閘門開啟已煙消雲散。」 　紐約商品期貨交易所（Nymex）6期油收挫2.28美元，每桶報97.37美元，改寫5月6日來收盤低點，儘管如此，油價過去一年來仍計漲36%。 　紐約6月汽油期貨大跌14.33美分或4.7%，每加侖收2.9311美元，創下3月16日來收盤低點。 　美國汽車協會（AAA）在網站上表示，一般汽油的平均零售價15日下滑0.9美分，每加侖報3.961美元，5月4日一度攀抵3.985美元，改寫2008年7月24日以來新高。（譯者：中央社趙蔚蘭）

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